Add Холодильник не охлаждает, но мотор горячий – в чем причина?

%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%BD%D0%B5-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D0%B5%D1%82%2C-%D0%BD%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%8F%D1%87%D0%B8%D0%B9-%E2%80%93-%D0%B2-%D1%87%D0%B5%D0%BC-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B0%3F.md

@@ -0,0 +1,94 @@
+
+<br><br>В случае перегрева техники, а мотор греется сильнее нормы, изначально проверьте – утечку хладагента. Недостаток хладагента ведет к перегрузке: агрегат работает на пределе. Обратите внимание – странные звуки сигнализируют об утечке.<br>
+<br>Вторая распространенная проблема – закупорка магистрали. Ледяные пробки мешают циркуляции. Для проверки выключите устройство на несколько часов: когда симптомы повторяются, нужна замена.<br>
+<br>Третий вариант – отказ стартового модуля. Механизм иногда залипает, и тогда устройство не переключается. Аккуратно постучите по корпусу: при появлении звука, но проблема остается, нужна замена.<br>
+<br>Проверьте дополнительно вентиляционную систему (при наличии). Лопасти должны вращаться, без препятствий. Неисправность или засор нарушают охлаждение.<br>
+Контроль системы охлаждения
+<br><br>
+<br>Для диагностики используйте спецоборудование. Измерения выявят проблему.<br>
+
+Оцените показания: падение давления указывают на утечку.
+Проверьте датчиком: он реагирует на фреон.
+Проверьте соединения: масло часто сопровождает проблему.
+
+<br>При обнаружении утечки обратитесь к специалисту. Непрофессиональный ремонт может навредить.<br>
+<br>Справочные данные доступны по ссылке [Carrier](https://www.carrier.com).<br>
+Неисправности регулятора
+<br>Протестируйте режим в экстремальных условиях. Если температура не падает, возможно, терморегулятор сломан.<br>
+<br>Измерьте сопротивление: отклонения указывают на проблему.<br>
+<br>Оцените положение ручки: если вращение не влияет значит, деталь неисправна.<br>
+<br>Убедитесь в чистоте клемм: окисление или коррозия нарушают работу.<br>
+Проблемы с реле компрессора
+<br><br>
+<br>В случае отказа системы, диагностируйте модуль. Оно может сгореть из-за перегрузки.<br>
+
+
+Признак неисправности
+Что делать
+
+
+Реле срабатывает без результата
+Замените реле
+
+
+Тишина при включении
+Прозвоните цепь
+
+
+Горелый пластик
+Установите новое реле
+
+
+<br>При тестировании снимите кожух. Проверьте на звук: если слышен стук, пружина сломана.<br>
+<br>При установке проверьте соединение. Нарушение правил приведет к повторной поломке.<br>
+Засор капиллярной трубки
+<br><br>
+<br>Если холодильник перестал охлаждать, а компрессор сильно греется, вероятно, проблема в забитой капиллярной трубке. Деталь системы легко засоряется частицами мусора или влаги.<br>
+<br>Симптомы засора:<br>
+
+Постоянная работа компрессора без отключения.
+Падение холода в охлаждающем блоке или его покрытие льдом.
+Высокое напор на магистрали подачи.
+
+<br>Для проверки отключите холодильник, снимите трубку и очистите ее сжатым воздухом под напором 15 атмосфер. Если воздух не идет, требуется замена или прочистка.<br>
+<br>Профилактика:<br>
+
+Установите очищающий фильтр перед капиллярной трубкой.
+Применяйте только сертифицированный хладагент.
+Не допускайте сильного нагрева контура при монтаже.
+
+<br>При серьезном загрязнении необходима полная замена элемента. Для сложных ситуациях обратитесь к специалисту.<br>
+Неисправность кулера (для моделей No Frost)
+<br><br>
+<br>Когда агрегат с технологией без разморозки плохо охлаждает, а компрессор работает постоянно, проверьте кулер. Этот элемент нужен за циркуляцию воздуха в камерах, и её неисправность приводит к сбою температурного режима.<br>
+
+Симптомы поломки: недостаточный поток воздуха охлаждающего блока, странные звуки (скрежет, стук), полное отсутствие работы крыльчатки.
+Источники проблемы:
+
+Обледенение оси кулера грязью.
+Износ опорных элементов.
+Повреждение кабелей или коррозия контактов.
+Выход из строя мотора вентилятора.
+
+
+
+<br>Как проверить:<br>
+
+Отключите технику от электричества.
+Снимите крышку морозильного отделения.
+Вручную прокрутите лопасти – движение должно быть плавным, без заеданий.
+Включите электричество и проверьте исправности кулера при закрытой дверце.
+
+<br>Решение:<br>
+
+Очистите лопасти и ось от наледи.
+Установите новый двигатель при неисправности вращения или нехарактерном шуме.
+Проверьте цепь питания тестером – вольтаж на разъёме должно быть равно указанным значениям (обычно 12V или 220V).
+
+Неисправность мотора: признаки и диагностика
+<br>Если холодильник перестал охлаждать, а двигатель сильно греется, первое, что нужно сделать – отключить его от розетки. Затем убедитесь, срабатывает ли защитное реле: при поломке оно может щелкать, но не запускать систему.<br>
+<br>Измерьте омы катушек тестером. Корректные показатели для рабочей компрессора – 10–50 Ом между клеммами. Если на дисплее «0» или «1» – разрыв цепи или КЗ.<br>
+<br>Прислушайтесь к шумам: гудение без периодического отключения указывает на блокировку механизма. Можно аккуратно постукивать по обшивке – иногда это позволяет сдвинуть заклинивший механизм.<br>
+<br>Если мотор работает, но не запускается, возможен износ пусковой катушки. Для подробной диагностики потребуется [выездной ремонт бытовых приборов](https://pricelesslib.com/author/salculver7422/) – специалист протестирует напор в системе и уровень электричества.<br>
+<br>Трещины на корпусе или пятна масла возле клемм – явные признаки механических дефектов. В подобных ситуациях ремонт чаще всего невыгоден.<br>
+<br>